2018年第一批《新能源车推广应用推荐车型目录》已经发布，共有59个车企118款车型进入了目录。由于客车、专用车与消费者的关系不是很大，因此我们这次重点说说目录中的乘用车部分。

此目录是2018年新政策公布之后的第一批目录，同时2017年发布的目录继续有效。乘用车一共有34款。在这34款车型中，纯电动车型27款，插电式混合动力车型7款。纯电动乘用车续航里程均在150km以上，其中150≤R<250的车型有8款；R≥250的车型有19款。（R代表纯电续航里程）
这么多车看起来有点乱，我们就挑出几款比较有亮点的车型来介绍一下，有微型车、小型车、中大型车。

总结：在2018年第一批新能源车型推荐目录中，我们可以看到一些趋势：三元锂电成为主流，电池能量密度比2017年的车型有了明显的进步，实际续航里程方面提升幅度不大。同时也看到一些车企在双积分政策下的应对措施。从目前趋势看，纯电动车的增长速度要大于混动车，因此大力发展纯电动车的方向短时间内还是不会改变。到底哪家能笑到最后，留给市场和时间来检验吧。