宝马全新X7车型官图解析
10月17日,宝马官方正式发布了旗下全新大型SUV车型――宝马X7官图,意味着作为德系车里唯一一款全尺寸SUV的奔驰GLS迎来了真正的对手。X7不仅是宝马X系列的顶级车型也是宝马旗下最大的一款SUV车型,毋庸置疑,该车将成为宝马旗下的一款旗舰车型,无论是外观还是内饰都采用了全新的设计语言,给人印象颇深。新车将于今年11月开幕的2018洛杉矶车展正式亮相,预计从明年3月起陆续在全球市场推出。

全新X7作为宝马最大的一款SUV,与全新7系等车型共享宝马CLAR平台打造。在家族的车型中造型上可以说是颠覆性的,外观上摒弃了一些保守的设计思维,高度还原了概念车的设计语言,相比X5、X6更有气势,给我们留下了很深的印象。
外观介绍

细节亮点

宝马X7将提供两种版本车型,分别为Design Pure Excellence和M Sport Paket,两个版本的车型在前保险杠造型、车窗饰条、轮圈、车身标识和行李架等处进行区别,来满足不同喜好的消费者。宝马X7还将标配20英寸轮圈,并提供21、22寸在内的多款轮圈选择。
内饰解析
全新X7的内饰在材质的使用上更为讲究,整体设计风格与宝马8系等几款家族最新的车型保持一致,许多细节设计在追究精致的同时也非常的人性化,颇有亮点。整体凸显了旗舰车型所具备的豪华感与科技感。

动力方面,宝马X7先期将提供xDrive 50i、xDrive 40i、xDrive M50d、xDrive 30d共四款车型,分别搭载4.4L双涡轮增压V8发动机(465马力/649牛・米)、3.0L涡轮增压直列六缸发动机(340马力/447牛・米)、3.0L四涡轮增压直列六缸柴油发动机(400马力/760牛・米)和3.0L涡轮增压直列六缸柴油发动机(265马力/620牛・米)。
传动方面,均匹配8速自动变速箱和四驱系统。其中xDrive 50i车型将可选动态操作套件和越野套件,并标配自适应空气悬架。其0-96km/h加速仅需5.2s。底盘方面,宝马X7配有带电子控制减震器的自适应悬挂和位于车轴的空气弹簧,通过按钮或使用BMW智能触控钥匙可以调节车辆高度,升降范围可达80毫米,以适应多种路况。
总结:在德系车型中,只有奔驰旗下才有全尺寸SUV。随着宝马全新X7的到来,成为宝马旗下最大的SUV,也为喜欢全尺寸SUV的消费者又提供了一项选择,大尺寸、大轴距都通通满足了消费者对大的需求。加上外观上的颠覆性设计,以及内饰上的科技感与豪华感,都成为这款车的闪闪发光点。
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