8月25日，奇瑞新能源最新车型――纯电SUV瑞虎 e与A级纯电轿车艾瑞泽 e双车正式上市。其中，瑞虎 e新车共提供行享版、驭享版、纵享版、尊享版四款车型，补贴后售价10.99万-14.39万。艾瑞泽 e共提供出行版、舒享版和尊享版三款车型，补贴后售价为12.68万-14.38万。续航方面，两车的NEDC综合续航均为401km，60km/h等速最大续航则双双达到500km。

瑞虎e定位为紧凑型SUV，是奇瑞新能源继瑞虎3xe之后又一款纯电动SUV车型，整车尺寸与瑞虎5x完全相同，整体造型也十分相近。竞品主要有比亚迪元新能源、广汽新能源GE3 530等。

艾瑞泽e由今年奇瑞新能源在上海车展的新一代艾瑞泽5e更名而来，整车尺寸除了最低配的“出行版”车身长度稍长一些外其他车型及尺寸均与艾瑞泽5e相同。竞品主要有吉利帝豪新能源、长安逸动新能源等。

用户购买瑞虎 e与艾瑞泽 e可分别享受最高6000元和8000元的微银贴息，并免费赠送价值2500元的奇瑞新能源原厂智能充电桩和三年免费4G车载流量，而超级锦鲤用户，还可优先参与#48小时周末e享游#，更有机会获得价值2万元家庭海外游。

值得一提的是，奇瑞新能源针对双车推出了“三电终身质保”的服务，对于电动车耐久性有顾虑的朋友可以放心了。

1、动力方面。瑞虎 e搭载安川高性能永磁同步电机，最大功率达95kW，最大扭矩为250 N・m，拥有同级最高车速160km/h，0~50km/h加速仅3.9秒。

2、续航能力。瑞虎 e配备53.6kWh高性能三元锂电池，NEDC综合续航里程为401公里，60km/h等速最大续航为500km，且快充30分钟即可充电至80%，慢充6-8小时即可充满。

3、驾控方面。瑞虎e是奇瑞新能源T1X平台的首款新能源车，拥有同级最大的161mm最小离地间隙，以及同级独有的前麦弗逊、后多连杆的独立悬架组合，在转向、滤震以及操控舒适性等方面相比同级产品有一定优势。

4、智能配置方面。这款车搭载了全新HMI3.0智能交互系统，配备可同时供5人上网的车载wifi，支持智能语音、智能互联、智能导航、智能娱乐等多种功能。同时，新车配备的360全景影像、EPB+AUTOHOLD自动驻车外后视镜电折叠+电加热，以及同级独有的220V交流电源（3.3kW）外接等配置，可以让用车生活更方便。

另外，其顶配版本（尊享版）特别配置有感应式智能手环钥匙，可方便实现车辆的无钥匙进入及一键启动、车门/车窗/后备厢等开启，防水等级达到IP67级。
5、内饰方面。瑞虎 e搭载7英寸多功能液晶仪表盘和9英寸中控触摸屏，并增设电子手刹以及同级独有的升降式旋钮换挡等配备，主驾可实现6向电动调节，并包含电动腰托、前排座椅加热功能。

1、动力方面。艾瑞泽 e搭载一台最大功率120kW，峰值扭矩为250 N・m的永磁同步电机，0~50km/h加速3.8秒，有用ECO、SPORT双模式选择。

2、续航能力。艾瑞泽 e同样配备54.3kWh高性能三元锂电池，NEDC综合续航里程为401公里，60km/h等速最大续航为500km。

3、智能配置方面。艾瑞泽 e搭载了增强型AI自然语音交互系统，通过“小艾”唤醒后，可轻松实现智能互联、智能导航、智能娱乐、空调操控等多种功能，同时新车还提供了车载WiFi，手机APP远程操控、EPB+AUTOHOLD自动驻车、外后视镜自动折叠等功能。

此外，艾瑞泽 e同样配置了升降式旋钮换挡，以及同级独有的AQS自动空调、自动泊车系统等智慧功能。

4、安全方面。艾瑞泽 e在被动安全上采用3R-Body环状车身结构，全车高强度钢用量超过60%， 并配置了环护式6安全气囊。主动安全方面，这款车配备了第九代博世ESP、360°鸟瞰式全景高清影像、TPMS直接式胎压监测系统等配置，同时还特别搭载了ADAS+级自动驾驶辅助系统，包含LDWS车道偏离预警系统、FCW前方碰撞预警系统等多种实用功能。

多年来，瑞虎系列、艾瑞泽系列凭借着不错的产品力及口碑，一直以来都是奇瑞占领市场的主力车型。因此，以这两款明星车型为基础打造而来的瑞虎e、艾瑞泽e在产品品质、实用配置、用户接受度等方面都有着不错的基础。

与同级车型对比来看，无论瑞虎e还是艾瑞泽e都是在满足续航“不输”的前提下更注重行驶质感及操控性，在底盘、驾驶辅助功能等方面的打磨上愿意投入更多精力。相信在如今这个越来越透明、越来越在乎“体验”的市场环境中，类似的“人设”能赢得更多用户的好感及信任。
工信部已经联合相关部门研究禁售燃油车的计划，新能源车型必将是未来出行的大势所趋。至于奇瑞新能源这两款主力车型在接下来的竞争中会取得怎样的成绩，我们拭目以待。