随着新能源车的普及，如何去选择一辆合适的新能源车成为了大家最为关注的问题。而面对自主品牌超高的续航与合资品牌成熟的技术，这种鸡头与凤尾的选择又再次成为了消费者口中热议的话题。今天我们就来聊一聊，大众旗下的e-Golf到底怎么样？
    

  e-Golf其实就是我们熟悉的7.5代高尔夫，只不过今天这辆车为纯进口版本，并且是一辆纯电动车型，它与目前吵得比较火热的高尔夫纯电车型可是两码事，虽然同为高尔夫，但一个为纯进口版本，一个为一汽-大众代工。
    

  2.大众全新ID.3纯电动车：
    

  

   首先这辆车基于大众纯电动平台MEB而打造，相比我们熟悉的MQB平台来说，它是为电动车而服务，而MQB平台的车型只能说可以兼容纯电动车。
    

  内饰的设计真是颠覆了我对大众车型的认知，终于不是那种套娃的技术，整体看上去很年轻很有活力，非常符合它纯电动车的身份。
    

  动力方面，ID.3将搭载一台最大功率150kW，最大扭矩310N・m的永磁同步电机，最高时速达160km/h。同时电池容量将有三种可选，分为别45KWh、58KWh、77KWh，对应的里程分别为：330km、420km、550km。除此之外，大众还宣布ID.3电池包提供8年或16万公里的质保。
    PS：大众计划到2020年，旗下4个品牌将在全球增加27款MEB平台的车型。所以从规划来说，2020年将是大众新能源布局的重大转折点，所以让我们拭目以待吧。
    总结：依靠大众这座大山，e-Golf在质量以及技术方面有很大的优势，并且大众在中国消费者心目中一直都处于皮实耐用的行列，所以这是e-Golf的先天优势。不过，相比较自主品牌400-500的续航里程，e-Golf却显得非常尴尬，255公里的续航可以满足家用代步，但长途行驶着实让人捏一把汗。但我觉得，对于消费者而言，在拥有超长续航的同时，安全性绝对是首先要考虑的问题，针对这一点，我想e-Golf还是有一定优势的，不过最终的决定权还是在您自己。