近日，宝马在欧洲正式发布了128ti 这款新车。ti这个后缀在20世纪60年代始用于 1800 TI，后来应用于2000TI和2002TI，之后宝马将TI改用小写字母，用于20世纪90年代的最新323ti和 325ti Compact。时隔20多年后，宝马再度启用ti这一后缀（ti是Turismo Internazionale的缩写）。宝马128ti搭载2.0T发动机，最大功率可达265马力，是除M135i xDrive最强宝马1系，百公里加速仅需6.1秒。

外观方面，新车采用了很多专属的外观套件，经典的双肾前进气格栅采用了亮黑色的装饰，更有运动气息。此外下进气格栅也采用了黑色网状的装饰，而在两侧则是两条红色的装饰条，让前脸看起来更年轻和动感。

侧面侧面上下两条腰线勾勒出肌肉感，让车辆有一种蓄势待发的气势。此外双色的轮毂的样式是128ti专属，配18英寸米其林Pilot Sport 4，此外消费者还可升级到19英寸的轮胎。

在车身侧面和尾部都有ti的标识，尾部的造型饱满有力，在报香港的两侧也有两条红色的装饰条，与前脸形成呼应。

内饰方面，新车在设计上与M135i xDrive保持一致，不过增加了一些自己的专属元素，采用了很多红色的元素，并且加入了ti的标识。
宝马128ti在市场上的主要竞争对手是大众高尔夫GTI，特别是即将到来的GTI TCR，为了提高竞争力，宝马还还为新车提供了M Sport悬架，其车身相比标准1系低了10mm，其重量也要轻80kg，此外还配备了一个托森限滑差速器，提高车辆弯道的性能。

动力方面 ，新车将搭载与M135i xDrive相同的2.0T发动机，只是调校有所不同，其最大功率265马力，最大扭矩400N・m，与之匹配的是8速手自一体变速箱。对于纯粹的小钢炮爱好者来说，没有手动挡车型或许是个遗憾。