当提到蔚揽的时候，许多人还都需要反应一下才能想起它是进口大众的中型旅行车，由于第八代Passat旅行版正式更名为蔚揽，所以之前人们熟悉的迈腾旅行版这个名字不再使用在新车上，这也是导致不少人还不熟悉蔚揽这个名字的原因。

尽管这个名字还需要让人们慢慢熟悉，可是蔚揽并没有停下它前行的脚步，而是继续推陈出新行走在汽车时代的前沿，此次我们试驾的就是2018款蔚揽旅行轿车。

在整体造型方面2018款蔚揽并没有进行明显调整，继续沿用现售款蔚揽的外观，作为配置更新的年代款汽车产品，现有的造型自然不会轻易被时代淘汰，更何况这还是一款模样富有极大诱惑力的旅行车。

对于车辆内部的设计，整体风格也同样没有大的变化，同样是眼下大众汽车主推的样式。为了让2018款蔚揽旅行轿车更好地引领汽车设计风向，在新车的内部大众为其装配了最新一代的人机交互系统，并通过一个全新的9.2英寸触控式液晶显示屏来为乘客提供服务。 

在动力方面2018款蔚揽旅行轿车继续使用现有车型的动力系统，搭载1.4升涡轮增压缸内直喷发动机的280TSI车型和搭载2.0升涡轮增压缸内直喷发动机的380TSI车型。我们试驾的是380TSI车型。 

车辆的动力输出是蔚揽的车主从来不用担心的事情，充沛的动力持续不断地从发动机内传送出来，让蔚揽可以轻松惬意地驰骋在道路之上。无论是城市道路的起起停停，还是高速公路的一往无前，蔚揽都能让它的驾驶者感到从容不迫，尽情地享受这款旅行轿车带来的驾驶乐趣。

结语：旅行车型在国内还是属于小众的，尚未被广大消费者所接受，加之大多在国内销售的旅行车都是进口的，售价也相较于同级别普通轿车贵了不少，所以也阻挡了不少消费者的购买意愿。其实在年青一代消费者的选择中，旅行轿车还是很受青睐的，同样也是被售价挡在了门外。或许旅行车型在国内被普及还需要一定的时间，而这也使得每一辆行走于国内的旅行车都显得格外与众不同，有品位、有个性、但却又只能孤独的独自在道路上前行。