补贴后不到10万的价格买辆续航超300公里的SUV？这在前几年几乎是不可能的。但随着电动车生产工艺和成本控制率的提升，现在消费者已经可以买到这样的产品。我们今天试驾的主角就是这样一款新车―北汽新能源EX360。

先来看看重要信息：北汽新能源EX360共推出3款车型，其售价为18.39-20.29万元，补贴后售价为7.99-9.89万元。新车NEDC工况续航里程大于318km。充电时长方面，在慢充模式下，充满电需要7.5个小时，而在快充模式下，电池电量从0充到80%需要30分钟。而在本次试驾之前，我的同事已经对EX360进行过详细评测，感兴趣的朋友可以点击下图查看，本次试驾我将重点谈谈驾驶方面的感受。

本次试驾车是北汽新能源EX360顶配车型，车内4人上午9点从南三环出发前往延庆百里画廊景区，途中会在延庆县城短暂休息。市区内以环路为主，随后主要是高速路段，将会重点测试EX360在能耗以及铺装道路方面的表现。

电池电机电驱就是电动车的“三大件儿”，而在这三方面EX360均有所提升。EX360配备了高密度三元锂电池，容量提升到48KWh。同时升级了电池管理系统以及低温预热充电技术，即便是在零下35度的环境下也可以正常启动和充电。

总结：通过一整天的体验，北汽新能源EX360的表现令我惊喜。首先就是对于电动车最关心的问题―续航里程表显的准确性，这方面EX360表现非常好。而整体驾驶体验也很不错，对于一款10万元以下的纯电动SUV来说，EX360表现出了同级别中较高的水平。