看到这辆车的第一眼，你是不是会说：“这不就是一辆玛莎拉蒂Ghibli吗？”，确实是，但你只说对了一半。

作为玛莎拉蒂入门级的轿车，Ghibli吸引着无数年轻人的目光，同时也让更多人变得触手可得，去享受意大利高端轿车带来的激情驾趣。

而现在摆在你面前的这辆Ghibli并不那么容易触手可得，原因很简单，它是玛莎拉蒂携手陈伟霆CANOTWAIT_发布的锋芒定制版，且售价99.8万元，比GT锋芒版贵出了20.32万，就连3.0T的Modena版也不到90万。你还别嫌贵，全球仅售卖额就8辆。换而言之，买这车的不差钱，也不会去考虑性价比。

定制版车型是由玛莎拉蒂FUORISERIE私享定制项目打造而成，玛莎拉蒂FUORISERIE私享定制项目以“打破界限”为宣言，全面展示品牌在个性化定制领域的深厚造诣。当意式激情邂逅中式臻爱风范，其外观采用了全新的星瀚紫涂装，代表了玛莎拉蒂与CANOTWAIT_共同的理念，激励大家去无畏勇敢地释放热爱。

同时，紫色也是陈伟霆的幸运色，官方宣称的紫色基调结合蓝色暗调，所以在视觉上会呈现出蓝紫色的感觉，而在自然高光下，才会显现出这独特的紫色。

作为定制版车型，这辆车采用了玛莎拉蒂FUORISERIE私享定制项目的20英寸Teseo灰黑色轮圈。同时前翼子板两侧标志性的“鲨鱼鳃”上方还镶嵌了CANOTWAIT_品牌标识。而在车内，挡把区域也融入了双方品牌的金属铭牌，处处彰显出定制版车型独特的尊贵身份。

而以上这些就是Ghibli锋芒定制版与普通版的不同之处了，主要就是出于配色、独有标识以及特定的轮圈，而在整体设计和配置层面都没有变化。除了玛莎拉蒂之外，其实很多超豪华品牌推出的定制版车型也基本都是围绕细节与配色去做的。

车内的设计其实很常规，毕竟Ghibli已推出多年，并且会在2024年告别市场。但是该有的还是有的，像车联网还有无线CarPlay也能满足当下用户的日常需求，不至于让你觉得过于“中古”。

Ghibli的乘坐空间并不是它的优势，绝大多数中大型轿车都可以秒杀它，但对于实际购买者来说并不太在意这一点，毕竟它不是一款家用车，大多数的使用场景都不会超过两个人。但在体现豪华感方面却没有落下，即便是后排也给你配上了座椅加热、后风挡电动遮阳帘。

至于动力方面，玛莎拉蒂xCANOTWAIT_新Ghibli锋芒定制版也没有做任何特殊调校，采用的是2.0T发动机+48V轻混系统的动力，最大功率为243kW，峰值扭矩450N・m，传动系统匹配的是8速手自一体变速箱。

这台2.0T拥有330马力、450牛・米的动力输出，比3.0T双涡轮增压车型也只少了20马力、50牛・米而已，所以它的能力不容小觑。就算从车系过去一年的销量来看，2.0T车型也是卖的最好的。

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对于Ghibli 2.0T车型，相信很多人都不陌生了，并且我们也在此前试驾体验过。但有两点可以简单和大家分享下。想要感受到这辆车的快感，一定要使用运动模式。因为标准模式主要是为了省油，动力响应以及声浪都会被压制，对于这台车所能给予的激情和你毫无关系。

另外一点就是底盘的调校是年轻人所喜欢的硬朗感，地面上细微的变动都能真实的传递到车内，而这对于驾驶者来说可以获得更好的路感与驾趣，但在乘坐舒适性上多少要打些折扣，毕竟鱼和熊掌很难兼得。

从产品本身配置和动力来看，玛莎拉蒂CANOTWAIT_新Ghibli锋芒定制版似乎与2.0T的普通版本无太大区别，不过，专属车漆以及铭牌的元素，加上全球仅8台的稀有属性，则赋予了这款新车更多的内涵。还是那句话，这辆车本身就是为少数人而准备的，它不需要迎合大部分人的消费观，也与性价比无关。